Chaos im Oman: Ölhafen unter Beschuss – Wie sicher ist unsere Energieversorgung?
Unbemerkt von der breiten Öffentlichkeit braut sich im Persischen Golf ein Sturm zusammen. Der wichtigste Exporthafen des Oman, Mina Al Fahal, steht unter Druck – und das nicht nur durch die Herausforderungen des Marktes, sondern durch direkte Aggressionen aus dem Iran. Stellen Sie sich vor: Ein ganzes Land bringt seine Ölexporte zum Stillstand. „Sollten die omanischen Ölexporte längerfristig unterbrochen sein, werden die Befürchtungen hinsichtlich einer umfassenderen regionalen Versorgung zunehmen“, warnt Warren Patterson, Leiter der Rohstoffstrategie bei ING Groep NV in Singapur. Aber wie ernst ist die Lage wirklich?
Ein Hafen in Angst
Hinter den Kulissen spitzt sich die Situation voraussichtlich weiter zu. Im Hafen von Salalah, normalerweise ein geschäftiger Umschlagplatz, wurden Treibstofftanks vom Iran attackiert. Die Folge: Schockstarre an den Containerterminals, der Betrieb wurde eingestellt. „Wir hätten gedacht, dass sich das Worst-Case-Szenario bereits ereignet hätte“, erklärt Xu Muyu, Senior-Rohölanalystin bei Kpler Ltd. Eine De-facto-Sperrung der Straße von Hormus, die für den globalen Ölhandel so wichtig ist, dauern fast zwei Wochen – und die Evakuierung der Marine sendet ein alarmierendes Signal. Was kommt als Nächstes?
Der Iran, lange als Unruheherd der Region bekannt, stellt nicht nur eine Bedrohung für die lokale Wirtschaft dar, sondern hat auch das Potenzial, die globalen Ölpreise zu destabilisieren. Aktuell exportiert Oman täglich etwa 1 Million Barrel aus seinem Schlüsselhafen – der Preis pro Barrel liegt bei respektablen 121 US-Dollar. Zum Vergleich: Der globale Referenzpreis für Brent liegt bei rund 100 US-Dollar. Könnte ein unkontrollierbarer Anstieg in den Preisen bevorstehen?
Die Schatten der Zukunft
Trotz einiger normaler Betriebsabläufe anderer omanischer Häfen wie Duqm bleibt die Frage: Sind wir wirklich auf das vorbereitet, was da kommt? „Die Lage könnte sich weiter verschlechtern“, sagt Xu Muyu. Die Unsicherheiten im Markt sind keine guten Vorzeichen für Verbraucher und Industrie. Schafft es die Bundesregierung, in solch volatilen Zeiten eine verlässliche Energiepolitik zu etablieren? Oder sehen wir bald erneut Bilder von leeren Tankstellen und schockierten Autofahrern?
Oman mag in seinen politischen und wirtschaftlichen Entscheidungsträgern darauf hoffen, dass sich die Dinge beruhigen. Doch die Realität ist, dass eine Kettenreaktion von Unsicherheiten in den Energiemärkten unseren Alltag schnell auf den Kopf stellen kann. Wie bereitet sich Deutschland auf diese Eventualitäten vor? Ist der Traum von einer grünen Energiewende in Zeiten geopolitischer Spannungen noch realistisch?
